Touran R32 4motion project
 

Hallo allemaal,

Na toch (weer) enorm veel spijt te hebben gehad dat ik mijn G60 project heb verkocht ben ik toch weer op zoek gegaan. Helaas zijn er nog zo weinig G60's over en slaan de prijzen intussen helemaal nergens meer op dat ik maar op zoek ben gegaan naar iets anders.

Inmiddels rijd ik als daily een fijne Golf 5 GTI DSG en ben ik van plan er een andere gezinsauto bij te bouwen. Omdat wij erg veel plezier hebben met onze Touran TDI maar er eigenlijk niet meer de kilometers voor maken heb ik besloten een snelle Touran op benzine te bouwen.

Wat een misser van VW dat ze geen antwoord op de Zafira OPC op de markt hebben gebracht voor de vaders die net wat meer willen :). Het snelste benzinemodel voor de Touran 1T1 (eerste generatie) is een 150pk 2.0 FSI. Waardeloos dus.

Zojuist heb ik een doorsnee Touran 1.6 FSI gekocht (7 persoons) voor het project;




Wat er qua motor in moet komen ben ik nog niet helemaal over uit. 95% zeker word dit een R32 met dsg. Er komt in ieder geval 4 motion onder, daar ga ik dan ook mee beginnen. Ik ga eerst zoeken naar een complete achteras met haldex en een brandstoftank. Tips zijn welkom.

Het is geen project wat binnen een paar weken klaar moet zijn, ik ga er de tijd voor nemen. Verwacht dus ook geen wekelijkse updates. De bedoeling is nu dat hij als hij af is er uit komt te zien als hoe een Touran R32 er af fabriek uit zou zien, enkel wat dichter bij de grond. Ik ben een liefhebber van de OEM look.

Vet! erg benieuwd hoe dit gaat worden

Ik volg!

Tof project! Hou ons op de hoogte!

dit word een mooi project!
succes!

Leuk project :thumbup:

Leuk, niet alledaags project. :thumbup:

Heb je je al verdiept in de rdw procedure aangezien je geen bestaande typegoedkeuring over kunt nemen?

Ja, ik heb geïnformeerd bij Pon op de typegoedkeuring afdeling en ik heb het rdw gebeld.
Er moet in ieder geval een individuele typegoedkeuring gedaan worden. Dat wil zeggen;

- motorverklaring van Pon
- herkomstverklaring motor
- algemene technische keuring vergelijkbaar met apk
- geluid- en weggedragtest bij de rdw in Lelystad

Kost bij elkaar een kleine 1000 euro denk ik, maar dan heb je ook een Touran R32 op kenteken en geen gezeik bij voertuigcontroles.

Ik zal alle voortgang hier posten.

Heel gaaf! Ben erg benieuwd :thumbup:

Tof project!! Ga ik volgen

Jaaa, cool! Ik volg!

Dank allen!

Het lijkt wel Sinterklaas. Het ene pakketje na het andere komt binnen.

Tot nu toe heb ik:

- Complete R32 remmerij rondom (345 voor en 310 achter)
- Goodridge slangenset
- Nieuwe schijven en blokken rondom (voor Ferodo DS2500)
- Fusees voor de voorkant zijn besteld
- 4motion achteras is gekocht

Hopelijk is de achterwielophanging snel binnen. Als er iemand nog een setje gietijzeren draagarmen heeft liggen van een MK5/A3? Dan kan alles in 1 keer naar de poedercoater.

Vanavond weer verder "winkelen"... :)

je laat er iig gien gras over groeien!

Wat een gaaf project!! Veel succes ermee!
En doe er niet al te lang over, want dan is ie pas af als de kids het huis uit zijn :D

Haha :D gelukkig heb ik nog even de tijd... ze zijn 7, 6 en 3.

Ik ben nu druk aan het zoeken naar een motor en dsg bak. Sommigen vragen er de hoofdprijs voor helaas. Ik denk dat het een complete donor A3 word, dan heb ik ook direct alle kabelbomen die ik nodig heb...

Als ik dit weekend tijd heb gaat de 1.6 FSI er alvast uit en ga ik de motorruimte kaal maken om te laten spuiten. Hij moet ook echt R32 blauw worden. Dit doe ik pas na het omkeuren maar de motorruimte laat ik alvast doen. Dat scheelt straks veel demonteren voor het spuiten.

Erg vet! Deze ga ik volgen!

Supercool project! Dit volg ik!

Thanks! En Welkom Thomassie! ;)

-EDIT: Ik zie dat je al lang lid bent maar zojuist voor het eerst gepost hebt ;)

Papa.. kun jij rijden voor de voetbal? Tuuurlijk :cool: :cool:

Haha ik heb 2 zoons en beide geven gelukkig NIETS om voetbal. Papa zelf trouwens ook niet :D

Maar in andere gevallen rijd ik graag hoor :cool:

Serieus tof project trouwens.. ;)

Hoe gaat dat met die achteras? Is dat enigsinds plug en play?

Zou enigzins plug and play moeten zijn. De boutgaten komen overeen met de fwd achterwielophanging. De vraag is alleen in hoeverre zit de tank en de reservewiel uitsparing in de weg.

In het ergste geval moet ik wat lassen aan de reservewiel uitsparing en/of moet ik een tank van een Golf 4motion passend maken voor de Touran. Het grote voordeel is dat de middentunnel al geschikt is voor de 4wd cardan omdat het chassis van de Golf 5 en Touran identiek zijn.

Vet hoor, ben heel benieuwd naar de volgende stappen, leuk project!

Vandaag ben ik tussen het werk door begonnen met stralen van de remmen.

Tof project, ik volg :thumbup:

Erg leuk project om te volgen.

Ik heb nog een setje motorsteunen, een startmotor en nog wat klein spul liggen.
Mocht je interesse hebben hoor ik het wel.

Succes. :thumbup:

Ik zal met plezier het traject volgen :thumbup:

Gaaf project, deze ga ik zeker volgen.

Poeh! Je laat er geen gras over groeien..
Het is idd spijtig dat er van Volkswagen niet echt een dikke fam. cruizer is..
Ik ga je project zeker volgen, ben erg benieuwd! Respect in ieder geval voor het werk wat je je op de hals haalt! :D

Inderdaad een gemiste kans van VW. Op z'n minst een GTI versie was welkom geweest.

Ik heb als het goed is een complete Audi A3 8P 3.2 V6 gekocht met lichte schade. Hierdoor zal ik vrijwel alles direct compleet hebben voor de ombouw! :thumbup:

Vandaag helaas niets kunnen doen, zal van de week worden. Ik ga de Touran eerst rijdend maken met de 1.6 FSI (koppelingscilinder is kapot), dan kan ik de motor en bak testen. Ik heb er altijd een hekel aan om iets ongetest te verkopen.

Daarna ga ik de motorruimte kaal maken en laten spuiten in de MK5 R32 blauwe kleur. Weet iemand hier de toevallig kleurcode daarvan?

Wat een project! Supergaaf!
Weer eens wat anders dan een beetje opleuken en verlagen etc. :D

Inmiddels is het R32 blok gekocht compleet met het onderstel. Het enige wat ik nog mis is de haldex met achterdifferentieel. Als iemand die heeft liggen houd ik me aanbevolen...

Ik heb eigenlijk zo'n beetje alles compleet voor de ombouw en ga proberen volgende week een begin te maken met het demonteren van de Touran. Motor eruit, interieur eruit zodat ik alle kabelbomen kan vervangen en uitbreiden (het is een basis uitvoering). Ook moet de accu in de kofferbak komen, ik zal de bodem daar op aan moeten passen. Ik heb alles overgenomen uit een originele Golf 5 R32 en dus ook de originele accubak voor achterin.

Genoeg te doen!! :D

Oja, ook nog even contact gehad met de RDW. Daar met iemand van de technische dienst de ombouw doorgesproken en die verwacht geen problemen met omkeuren als de herkomst maar bekend is en alles netjes gedaan is. :thumbup:

Past er ook een golf mk5 gti interieur in ?
Of heb ik dat even gemist?

Heb ik nog wel liggen volgens mij .

Ben heel benieuwd! Heb zelf ook een Touran en mocht er ooit wat met de 1.6 FSI gebeuren heb ik ook al een tijd in mijn hoofd er een r32 in te maken (wel zonder 4motion) maar ik volg eerst jou wel even :D

Wat voor een interieur heb je liggen Ron?

Ik weet nog niet wat ik doe met het interieur. Ik wil in ieder geval leer en dan met gti of r32 voorstoelen... denk ik... :D

Ik zal hier bijhouden wat ik tegen kom, dan kun je er je voordeel mee doen. Ik ben ook erg benieuwd. Ik moet wel echt veel doen aan de touran. Zo heeft hij manuele airco en raamslingertjes achter. Ik ga nu dus letterlijk de kabelbomen combineren van een Golf 5 R32 en een andere touran met Klimatronic en 4x elektrische ramen. Daarin moet de bekabeling voor de haldex verwerkt worden en de accukabel van achter naar voor.

Ik denk ook dat ik de reservewiel uitsparing grotendeels weg haal. In een 7 zitter is deze ruimte toch loos.

Vet roy ben benieuwd, ga hem volgen!

Heel apart project volg modus aan.

Vwb de kleur code vwvortex meld:

LB5R is the Deep Blue Pearl used on the R32's.

Dank Stefan!


Daar was ik naar op zoek! Bedankt!


Inmiddels bezig de achterwielophanging uit elkaar te halen voor de poedercoater. Ook de fusees gaan uit elkaar, worden gecoat en van nieuwe wiellagers voorzien.




Ook het rempedaal is binnen (ombouw naar automaat) en de DSG schakelmechaniek.

Haldex achterdiff heeft Nick waarschijnlijk nog wel liggen. Lekker dichtbij in malden dus...