'72 Type 4 Extreme Makeover! (lowbudget;-)
 

Dit is het verhaal van een VW 412 LE uit 1972 die eigenlijk op de sloop had moeten liggen.

Het begon 14 maanden geleden toen ik hem voor 500 euro kocht met nog twee weken apk. [IMG]
[/IMG] Techniek was 100% procent en hij reed perfect maar hij zou afgekeurd worden voor een hoop laswerk (lees: een BERG laswerk) We hadden er geen haast mee, en de klus leek mee te vallen. Alleen overal waar tectyl werd verwijderd vielen de gaten er spontaan in. Vooral van de voorste en achterste binnenschermen was niets meer over en ook vrijwel niet meer NOS of gebruikt te krijgen. Na

Ik had de klus uitbesteed aan imand in zeeland,
en aangezien ik in Zoetermeer woon kon ik niet dagelijks gaan kijken hoe het ervoor stond.
Toen de het lassen eindelijk zo'n beetje gedaan was bleken de koplampreflectoren allemaal verroest te zijn,
het heeft me weken gekost om een komplete set te krijgen (betaalbaar tenminste),
maar is wel gelukt.
Door allerlei omstandigheden heeft het dus meer dan een jaar geduurt,
en omdat de carrosserie zo slecht was en omdat ik vrijwel geen budget had om hem helemaal strak te laten maken en spuiten
werd besloten om hem iig gekeurd te krijgen en zou ik hem zelf afmaken.

Deze zaterdag hebben we hem eindelijk opgehaald






Hij had een jaar in weer en wind buiten gestaan en zag er dus niet uit.
Omdat de brede(en niet passende) velgen aanliepen op de gereconstrueerde spadborden zijn er weer standaard
Kevervelgen onder gezet en zijn we in het zonnetje weer naar huis gereden




Thuis aangekomen hebben we hem gelijk schoongemaakt en geschuurd en hebben we een pot matzwarte industrielak op de auto leeggerold.




We hadden helaas te weinig voor het dak, maar eind van de week krijgen we een nieuw blik.




De achterschermen gaan we ooit nog strakmaken en opnieuw doen, maar voorlopig staat dit wel ruig :cool:
In de tijd dat we de auto niet hadden heb ik wat leuke spulletjes verzameld om eraan te hangen
zoals een set verstralers met retro "KC" hoezen:




Een mooi mistachterlicht:




En een zeldzaam Pininfarina logo(onwerper van de 411/412. Echt waar!) dat precies op de bevestigingsbult van de kentekenplaat paste!




Hij ziet er nu dus zo uit:







Morgen komen er nog bolle merkloze chroomdoppen op de wielen en volgende week word het dak ook zwart.
Waarschijnlijk komt er nog wat pinstriping op. De foto's volgen uiteraard.

Ik zie jullie op de meetings! :woowoo:

Greetz, Telly.

Special thanx to Don en Breadfan83.

ik vind em wel gaaf zo met dat witte dak!

leuke kar voor weinig geld zou ik zo zeggen (weet niet hoeveel dat lassen etc je gekost heeft?)

Coole ride man! Ziet er echt wel tof uit! Enne dak gewoon wit laten, lijkt echt wel stoer (of zwart wit geblokt van maken...:rolleyes: )

Maare, good job on that one!

heel kick projectje :D

Ziet er bekend uit, hier mijn daily ponton.
Hij ondergaat binnenkort weer een metamorfose...

mooie wagens!!!!!!!!!!!

Toch wel gaaf zo'n wit dakje.

Ik ga nog eens goed nadenken wat ik met mijn dak ga uitspoken. Hij is nu vies wit.
Zwart/wit geblokt is ook wel grappig maar dat zie je wel vaker, ik wil weer zonodig anders zijn :rolleyes: .

Wat gaat de volgende metamorfose van je Ponton worden?

wit oppoetsen met commandant...
dat is dan weer als nieuw

Ik ga hem een beetje aanpassen voor het komende WK, als het niks wordt met oranje is het er zo weer af :D

je moet wel 28 mei met je 412 naar de retro meeting op ypenburg komen he!!

Was ik zeker van plan!

dak zwart geblokt maken!!! dat is echt supervet!!!

Hmm, misschien. Ik moet nog even kijken of ik dat wat vind.

Ik zat ook serieus te denken aan scallops vanaf de voorspatborden.
[IMG]
[/IMG]
Dit idee zeg maar. Maar dan alleen vanaf de voorschermen.

Ik ga vrijdag eerst een weekje weg en dan ga ik weer aan de slag.

ook wel erg leuk zo'n 412..!:)

Het ziet er netjes uit! Ik zou ook het dak niet zwart maken, vind het wel cool staan, zo. :cool: Blijven deze wielen eronder?

Voorlopig wel,inmiddels zitten de bolle chroomdoppen erop, staat een stuk beter(pics vanavond).

Misschien ga ik voor lagere banden rondom, maar het blijft low budget voorlopig.

Gezien de 'stance' van de auto - en als je weet hoe ze origineel op hun oten staan - zou ik bijna zweren dat deze vooraan verlaagd is op één of andere manier... Hoe dan ook: hij 'staat' errug goed zo!

Goed dat je hem weer terug hebt!
De mistlampen vind ik echter niet zo staan, maarja..ieder zijn smaak. Ook voor nwe bolle wieldoppen zou ik geen geld uitgeven. Ik had dat liever gestoken in wat smallere/lagere (desnoods gebruikte) banden op die bredere velgen, zodat die wel gaan passen.. :rolleyes:

Je wist al dat van 26-28 mei er een type 4 meeting/weekend is van de 412 club? :D

Greets,
Walter

er zijn nog 2 andere opties:
- de vering is er errug slecht aan toe :eek:
- er ligt minimaal 50 kg gewicht voor in de kofferbak :rolleyes:



Je maakt dan in ieder geval kans om in de klasse "niet originele type4" hoog te scoren :D

[QUOTE=Vonkr]er zijn nog 2 andere opties:
- de vering is er errug slecht aan toe :eek:
- er ligt minimaal 50 kg gewicht voor in de kofferbak :rolleyes:

Bijna goed, 75 kg grind :D .

De vering en demping zijn perfect, het lijkt of je in een Citroen DS rijdt.