Schommelend toerental VR6
 

hallo,

zoals de titel al aangeeft schommelt het toerental van mijn vr6 wanneer deze stationair loopt..

als ik de auto 's morgens start is er geen probleem, maar zodra ik het gaspedaal aanraak begint ie te schommelen tussen de 1200 en 300 toeren.. met heel af en toe uitvallen tot gevolg..

het maakt overigens geen verschil of de motor warm of koud is..
dan als ik moet remmen en ik moet terugschakelen, dan trap ik de koppeling in en dan krijgt de motor soms weer een dip.. dan valt deze terug naar ongeveer 300 toeren (accu lampje gaat dan ook branden) en hersteld zich vrij snel weer naar een toerental van 600..

wanneer ik gewoon met de auto rijdt zijn er geen problemen..
wel is het benzineverbruik wat omhoog gegaan sinds hij dit probleem heeft en stinkt de auto soms naar benzine
beetje info:
Corrado vr6 uit 1993.. VR6 blok met DIS ontsteking volgens mij motorcode ABV?

wat is er al vervangen en uitgevoerd;
- bougies
- kabels
- blauwe temp sensor
- gasklep gereinigd

weet iemand wat dit is??

heel erg bedankt.

mvg justin

Ik zou het probleem eens zoeken in je vacuumsysteem.

waar kan ik op dit blok vacium leidingen vinden dan?..

kreeg ook de tip de na de LMM te testen op lekkage.. zodat deze geen lucht trekt na de LMM (lucht wat dus niet gemeten wordt0

stationair toerental regelaar al eens goed gereinigt?

Had destijds ditzelfde probleem met een audi 90 5 cilinder. Die regelaar toen goed schoon gemaakt en doorgespoeld met remreiniger. En na de tijd nooit meer last van gehad.

Ok bedankt voor de tip!.. Enig idee hoe deze eruit ziet op een Vr6 en waar ik deze kan vinden?..

Bedankt!

Ziet eruit als een soort sigaar.
Zit zowat naast het gasklephuis. Onder de achterste zwarte afdekkap.

super!, zal de kappen er zo eens aftrekken en goed kijken..
deze dus gewoon goed schoon maken met remreiniger en dan zou het goed moeten zijn?

mvg justin

nog meer tips zijn altijd welkom.. het begint een beetje vervelend te worden :rolleyes:

dit trof ik aan onder de bovenste afdekplaat:


neem aan dat het dat grijs/zwarte ding is waar de 2 zwarte slangen op samen komen en de beige kleurige stekker..

deze dus gewoon doorspuiten met remreiniger? en dan hopen dat er verbetering optreedt:)

alvast dank

Klopt dat is uhm. Inderdaad even goed doorspoelen met remreiniger. Dan even laten drogen en weer monteren.

M'n 5 cilinder audi ging er destijds veel beter van lopen en viel toen niet meer uit wanneer je de koppeling in trapte.

ok top! bedankt voor je reacties!.. :thumbup:

ik zal m vanmiddag even doorspuiten. en laat het resultaat even weten

mvg

heb gisteren de stationair regelaar doorgespoten.. maar helaas geen resultaat.. er kwam wel iets vettigheid (olie) uit.. maar dat was haast te verwaarlozen..

wel lag er een slangetje van de plofdemper af.. deze heb ik er ook weer opgedrukt, maar dit mocht ook niet baten..

wat mij al wel een tijdje opvalt is dat de plofdemper een blazen/zuigend geluid maakt wanneer de auto loopt.. is dit normaal??

mvg

Hallo

Het probleem is inmiddels verholpen!.. De luchtmassameter bleek defect..

Topic mag dicht!