'97er MK3 GTI ratelt + schiet uit achteruitversnelling
 

Beste forumleden,

Ik ben een tijdje niet actief geweest op volksforum omdat ik mijn Golf had verkocht, maar ben sinds vandaag weer de eigenaar van een zwarte MK3 GTI uit '97 met slechts 140.000km op de teller (NAP).

Erg nette auto die fantastisch rijdt, maar wat ik bij de proefrit niet heb gemerkt is dat de auto flink ratelt in zijn achteruit en er ook uitschiet als ik iets harder achteruit begin te rijden.

Als ik de pook tegenhoud en niet te hard achteruit rijd dan blijft hij in zijn versnelling maar maakt nog steeds wat herrie.

Mijn eerste reactie was natuurlijk: Kl*te, bak kapot!
Maar zijn er ook nog andere opties?
In de overige versnellingen rijdt de auto namelijk prima.

Wat zijn mogelijke opties voor dit probleem?
- afstelling versnellingsbak?
- veer van achteruitversnelling?
- tandwiel ontbreekt?

Ik heb zelf erg weinig ervaring met versnellingsbakken dus hoop dat jullie mij kunnen helpen!

Mvg,

Raul

Ik hoop niet de klinknagels vande achterste versnelling.
Die willen er wel eens uitklapen, en dat is niet fijn.Ik heb het zelf ook 2x gehad slaat gewoon een gat in je bak.

Tandwiel achteruit Mist hier en daar een paar tanden,word alleen maar erger.

idd kwaal golf 3 versnellings bakken

ga ervan uit dat je aan een andere bak moet

[ lastig te vinden een die goed is 2e hands ]

mvg sjaak

Dit probleem is wel te verhelpen, maar dan moet je er niet te lang mee doorrijden.

Thanks voor jullie info!
Ik was inderdaad al van plan om hem zo snel mogelijk na te laten kijken, hoop dat het nog net op tijd is voor een revisie/reparatie en anders moet er helaas een andere bak ik denk ik..
Heb met mijn vorige MK3 GTI gelukkig nooit last gehad van de bak, maar deze is dus bij 140.000km al kapot. Zal binnenkort een paar foto'tjes posten van m'n nieuwe aanwinst.

Ik zou er gewoon mee doorrijden en als hij echt niet meer wil in zijn achteruit een 2dehands bak eronder en gelijk nieuwe koppelingssetje monteren.

Ja dat was ik ook zeker van plan, stoort me verder namelijk niet echt en zo lang de andere 5 versnellingen het wel goed doen vind ik het prima;)

Gisteren m'n auto naar de monteur gebracht om hem eens helemaal na te kijken. Van buiten namelijk een hele nette auto en erg mooie kilometerstand voor zijn leeftijd (140.000 NAP).
Bij het bedrijf waar ik de auto gekocht heb verder niet op de brug gehad, doe dit meestal wel maar auto zag er verder echt netjes uit ook onder de motorkap etc.

En ja hoor, tot mijn grote angst kreeg ik net een telefoontje van mijn monteur dat het foute boel is. Rechtsvoor roestplek in de carrosserie (waar bijna een vuist in past) en in de wielkast linksachter, zit dus niets anders op dan auto strippen en nieuw stuk in lassen:( APK verloopt namelijk over 2 weken.

Gaat me dus een hoop geld kosten, had ik niet verwacht van een 97'er MK3 GTI met nog geen 1,5 ton gelopen.

Is dit een echte golf 3 kwaal of heb ik gewoon pech? Dacht namelijk altijd dat deze 'tweede' generatie MK3 een stuk minder gevoelig was voor roest..

mijn ex 1996 tdi was ook helaas hetzelfde verhaal....
2 dorpels rot
1 veerpoot rot.
1 wielrand rot...

Durf zelf nooit meer een mk3 golf te kopen.......

ik heb ook een 96er golf maar ik heb nergens last van ;)

Update:
De GTI was in zo'n slechte staat dat ik er gigantisch veel geld in zou moeten stoppen om hem überhaupt door de APK te krijgen, laat staan wat er verder nog aan moest gebeuren :confused:
Ik heb dit voorgelegd aan het autobedrijf waar ik de auto heb gekocht en hem verteld dat (ook volgens rechtsbijstand) de auto in aanmerking komt voor verborgen gebreken.
Ik heb de auto vandaag teruggebracht en het volledige aankoopbedrag teruggekregen.

Een hele opluchting dus maar van de andere kant ook jammer, want hij zag er aan de buitenkant erg netjes uit!
Morgen ga ik voor een andere '97er GTI kijken, ik hoop dat deze motorisch en technisch net zo netjes is als op de foto zodat ik binnenkort mijn nieuwe MK3 aan jullie voor kan stellen :thumbup:

Heb de auto zaterdagmorgen gekocht. Helemaal vanuit Eindhoven naar Enschede gereden, maar het was het waard!

Helemaal originele MK3 GTI van juni '97.
De kleur is overigens LC5M (Moonlight Blue Pearl effect).
Is dit een zeldzame kleur op een MK3? Kan namelijk vrij weinig vinden van deze kleur, alleen MK3 cabrio's, MK2 VR6 en Corrado's, dus volgens mij is dit een vrij bijzondere kleur op een MK3..

Vind de kleur in ieder geval prachtig!

Binnenkort volgen de foto's in het 'even voorstellen' topic;)