1:100 met de XL1
 

http://www.ad.nl/ad/nl/1006/Auto/ar...-1-op-100.dhtml

Oké, hij's lelijk... maar ik ben benieuwd wie hem straks als eerste gaat kiezen vanwege de bijtelling.

Weegt slechts 795 kg...... Doe
Mij maar een Golf1 :)

Als je die deksel bij het achterwiel er af haalt en een wat bredere velg er op zet, dan vind ik het best een leuke bak.

(en daarnaast ook een golf 1 in de garage)

Best een idee inderdaad; heb je ineens een hele smalle en langzame R8 :)

Ik zou hem maar wat graag willen hebben, ik rij nu een Lupo 3L dus ik ken de voordelen van zuinog rijden! laatst voor de baas een ritje gedaan in de Lupo, koste me 15 euro en ik kreeg 65 eu van de baas.

1 op 100, blijven leuke verhoudingen. Met mijn oude lohmann diesel snorfiets reed ik 1 op 120!! Mijn berini M13 (benzine) rij ik nu 1 op 60 mee... en dat voor snorfietsen uit het jaar 1949/50

Maar laat die auto maar komen !!!

Nou, dan zal de dieselprijs (leer mij onze overheid kennen) wel richting de 4,- per liter gaan...

slechte photoshop maar gaat om het idee:

Vind het wel een leuke auto! Maar voor je een auto kan beoordelen moet je hem gereden hebben

Ik vind het een erg mooie auto! op naar de toekomst..
Als de centjes aanwezig zouden zijn als hij uitkomt dan ga ik sterk kijken wat de mogelijkheden zijn tot aanschaf denk ik.

Erg leuk karretje!
Maar idd, als er "te veel" van dit soort auto's op de weg komen, zal de dieselprijs ook wel weer stijgen. Bovendien zal de aanschafprijs ook niet te weinig zijn, vrees ik...

Gr. Ed

De heren van AMT (garagevakblad) hebben er mee gereden en vonden het naast de erg stugge vering wel verdacht veel op een productierijpe auto lijken, moet er wel bij zeggen dat zij op hun rondje 0,9l/100km deden geloof ik...
Dat stugge veren zijn de meeste van ons hier wel gewoon dus ik voorzie wel toekomst voor de XL1 :D

Ben ik nou de enige die afkeer heeft tegen die futuristische rommel?

Doe mij maar een echte auto op benzine of op diesel. En het liefste eentje waar je zelf wat aan kan repareren.

Prijs en oplage zijn inmiddels bekend: 250 stuks Ã* €117.000 ex.
Voor dat geld lijkt een Lupo 3L en een R8 / 911 voor het weekend een realistischer keuze.

Jammer, als dit een beetje in de i3/Ampera prijscategorie zou zitten kan ik me echt wel voorstellen dat er mensen een XL zouden gaan leasen, nu blijft het echt een exoot.

Wat het interessantste is aan deze auto is dat ze productie-technologie van Lamborghini met betrekking tot serie-matig produceren van carbonfiber onderdelen nog verder geindustrialiseerd hebben. Volgens ingewijden is dit de laatste stap voor echte massa-productie van carbon onderdelen. Het mag dan weliswaar geen betaalbare auto zijn, maar het is een grote technologische stap voorwaarts.

Don't worry, die worden allemaal gekocht door verzamelaars.
Gaat zijn doel een beetje voorbij, maar kom.