Serieus tof project trouwens.. ;)

Hoe gaat dat met die achteras? Is dat enigsinds plug en play?

Zou enigzins plug and play moeten zijn. De boutgaten komen overeen met de fwd achterwielophanging. De vraag is alleen in hoeverre zit de tank en de reservewiel uitsparing in de weg.

In het ergste geval moet ik wat lassen aan de reservewiel uitsparing en/of moet ik een tank van een Golf 4motion passend maken voor de Touran. Het grote voordeel is dat de middentunnel al geschikt is voor de 4wd cardan omdat het chassis van de Golf 5 en Touran identiek zijn.

Vet hoor, ben heel benieuwd naar de volgende stappen, leuk project!

Vandaag ben ik tussen het werk door begonnen met stralen van de remmen.

Tof project, ik volg :thumbup:

Erg leuk project om te volgen.

Ik heb nog een setje motorsteunen, een startmotor en nog wat klein spul liggen.
Mocht je interesse hebben hoor ik het wel.

Succes. :thumbup:

Ik zal met plezier het traject volgen :thumbup:

Gaaf project, deze ga ik zeker volgen.

Poeh! Je laat er geen gras over groeien..
Het is idd spijtig dat er van Volkswagen niet echt een dikke fam. cruizer is..
Ik ga je project zeker volgen, ben erg benieuwd! Respect in ieder geval voor het werk wat je je op de hals haalt! :D

Inderdaad een gemiste kans van VW. Op z'n minst een GTI versie was welkom geweest.

Ik heb als het goed is een complete Audi A3 8P 3.2 V6 gekocht met lichte schade. Hierdoor zal ik vrijwel alles direct compleet hebben voor de ombouw! :thumbup:

Vandaag helaas niets kunnen doen, zal van de week worden. Ik ga de Touran eerst rijdend maken met de 1.6 FSI (koppelingscilinder is kapot), dan kan ik de motor en bak testen. Ik heb er altijd een hekel aan om iets ongetest te verkopen.

Daarna ga ik de motorruimte kaal maken en laten spuiten in de MK5 R32 blauwe kleur. Weet iemand hier de toevallig kleurcode daarvan?

Wat een project! Supergaaf!
Weer eens wat anders dan een beetje opleuken en verlagen etc. :D

Inmiddels is het R32 blok gekocht compleet met het onderstel. Het enige wat ik nog mis is de haldex met achterdifferentieel. Als iemand die heeft liggen houd ik me aanbevolen...

Ik heb eigenlijk zo'n beetje alles compleet voor de ombouw en ga proberen volgende week een begin te maken met het demonteren van de Touran. Motor eruit, interieur eruit zodat ik alle kabelbomen kan vervangen en uitbreiden (het is een basis uitvoering). Ook moet de accu in de kofferbak komen, ik zal de bodem daar op aan moeten passen. Ik heb alles overgenomen uit een originele Golf 5 R32 en dus ook de originele accubak voor achterin.

Genoeg te doen!! :D

Oja, ook nog even contact gehad met de RDW. Daar met iemand van de technische dienst de ombouw doorgesproken en die verwacht geen problemen met omkeuren als de herkomst maar bekend is en alles netjes gedaan is. :thumbup:

Past er ook een golf mk5 gti interieur in ?
Of heb ik dat even gemist?

Heb ik nog wel liggen volgens mij .

Ben heel benieuwd! Heb zelf ook een Touran en mocht er ooit wat met de 1.6 FSI gebeuren heb ik ook al een tijd in mijn hoofd er een r32 in te maken (wel zonder 4motion) maar ik volg eerst jou wel even :D

Wat voor een interieur heb je liggen Ron?

Ik weet nog niet wat ik doe met het interieur. Ik wil in ieder geval leer en dan met gti of r32 voorstoelen... denk ik... :D

Ik zal hier bijhouden wat ik tegen kom, dan kun je er je voordeel mee doen. Ik ben ook erg benieuwd. Ik moet wel echt veel doen aan de touran. Zo heeft hij manuele airco en raamslingertjes achter. Ik ga nu dus letterlijk de kabelbomen combineren van een Golf 5 R32 en een andere touran met Klimatronic en 4x elektrische ramen. Daarin moet de bekabeling voor de haldex verwerkt worden en de accukabel van achter naar voor.

Ik denk ook dat ik de reservewiel uitsparing grotendeels weg haal. In een 7 zitter is deze ruimte toch loos.

Vet roy ben benieuwd, ga hem volgen!

Heel apart project volg modus aan.

Vwb de kleur code vwvortex meld:

LB5R is the Deep Blue Pearl used on the R32's.

Dank Stefan!


Daar was ik naar op zoek! Bedankt!


Inmiddels bezig de achterwielophanging uit elkaar te halen voor de poedercoater. Ook de fusees gaan uit elkaar, worden gecoat en van nieuwe wiellagers voorzien.




Ook het rempedaal is binnen (ombouw naar automaat) en de DSG schakelmechaniek.

Haldex achterdiff heeft Nick waarschijnlijk nog wel liggen. Lekker dichtbij in malden dus...