Warmwater via warmte wisselaaar
 

Heb een watertank achter in de caddy die wil ik verwarmen via een warmte wisselaar.
Zit een tank in van 300 Liter door het verwarmen via het koelwater van de auto heb nu 2 opties getekend welke zo het meeste effect hebben, iemand hier ervaring mee. Is niet voor drinkwater.

voorbeelden

Optie 1 lijkt me alleen de eerste paar seconden warm water te leveren, als je een beetje vraag toepast?

Hangt er veel van af, hoe veel het debiet gaat zijn en hoe warm je het water wilt hebben. Maar optie 1 lijkt me inderdaad niet te gaan werken.

Dan zou ik eerder gaan voor een zeer goed geïsoleerde tank en een warmtewisselaar in je tank. Een radiator in je tank leggen en daarop toekomen met de slangen van het koelwater van de auto. Dat zorgt er natuurlijk wel voor dat je zeker moet zijn dat alles goed toe is, zowel het kvs circuit als de plaatsen waar de slangen door de tank heen gaan.

Mag ik vragen waar het voor moet dienen?

Schoonmaken dus het hoeft maar 15-20 graden te zijn optie 2 verwarm je het hele vat ka kan ook naast het grote vat een kleine die ik heb is 75 liter die alleen verwarmen.
Zelf dacht ik aan der koelslangen naar achteren daar een warmtewisselaar tussen van een cv die dan het kleine vat verwarmt, daar uit het schoonmaak water haal via de zelf aanzuigende pomp.

Heb ook een derde optie bedacht is mischien beter dan 300 L te verwarmen


derde optie

Dat kan je doen maar dan is de hoeveelheid water die je kan gebruiken beperkt. Ik denk dat het handiger gaat werken als je het volledige vat verwarmt, 75liter is immers maar 7 emmers en gezien je opstelling neem ik aan dat je dit niet gaat gebruiken om je woonkamer te kuisen...


Hou er ook rekening mee dat je niet zomaar eender welke warmtewisselaar kan gebruiken, hij mag namelijk niet te groot zijn of je gaat de motor te hard koelen.