Volksforum.com - How to origineel dakraam afstellen Golf, scirocco, audi

Na wat zoeken op het forum zag ik dat er wel wat topic's waren over het afstellen van een origineel schuifdakje maar geen how to met wat duidelijke foto's. En als je nog nooit wat aan zo'n dakje gedaan hebt kan het best lastig zijn. Maar valt reuze mee.

Hierbij mijn Howto als er mensen zijn met verbeteringen, op of aanmerkingen laat maar horen.

Nog een vraagje van mij kant is het afstellen van een schuifdak of schuifkantel dak hetzelfde??
En volgens mij zit er ook weinig tot geen verschil in een schuifdak van een golf mk1 of mk2 zelfde voor scirocco en audi 80? weet niet of er nog meer audi modellen zijn waar dit voor geldt?

Zit je dakje niet meer goed in hoogte of is hij scheef gegaan omdat hij zwaar gaat en zo over de kabel is 'geklikt'. Is het 'rubber' naar beneden geschoven (als dat zo is moet je dakplaat eruit) of vernieuwd lees dan ff verder :tongue:

Het afstellen:
1.) Je begint met je dakraam op een kier open te zetten zodat je de bekleding los kan klikken en naar achteren kan schuiven.
( wel beetje voorzichtig zijn is maar een dun plaatje dus je verbuigt hem zo)

2.) Daarna doe je je dakje weer dicht. Haal dan je hendel en het tandwielsysteempje eraf ( is makkelijker om ook gelijk het plactic kapje weg te halen waar je hendeltje in zit weg te halen) dan hangt het hemeltje wat meer los zodat je het tandwielsysteempje eruit kan pakken.
( Let wel op mochten de tandwieltjes uitelkaar vallen of je wil het ff schoonmaken en opnieuw invetten dat er een Beginstand en een Eindstand op zit! dus dat je hem weer goed er terug inzet! )

Als je dit eraf gehaald hebt. Dak met de hand netjes op zijn plek duwen. (Als je dakje alleen wat te laag of te hoog zit hoef je het tandwielsysteem niet perse eruit te halen) Als het dak weer op de juiste plek zit tandwielsysteempje terugzetten zodat niks meer verplaatst.

3)
Je hebt 4 stelschroeven 2 van voren om dak hoger/lager te zetten en 2 vanachter deze zitten een beetje weg gestopt.

achterste stelschroef ( Let op bij mij was me dakplaat eraf dat hoeft dus niet! :D )

Nog een keer zie je beetje hoe het werkt :thumbup:

Voorste stelschroef zit onder de geleider.

Wat ik gedaan heb is ook de 8 schroeven van alle geleiders los ( dus niet eraf) gedaan zodat met het bijstellen het rubber niet klem komt te zitten en naar beneden schuift ofzo. want die krijg je vanachter nooit terug op zijn plek zonder de dakplaat eraf te halen.

Dan zet je je dakraampje op de gewenste hoogte. de voorste stelschroeven waren bij mij helemaal ingedraaid en hoefde ik ook niks aan te doen.

Hier een tekening van een Scirocco '81 Manual. van schuifkanteldak dus of deze afstelling ook geldt voor een schuifdak weet ik niet? Heb de mijne gewoon gelijk gelegd op het oog en dat me rubber netjes aansluit.
Stel het dak iedergeval NIET te hoog af want dat schraapt de verf van je dak plaat er misschien wel af!

4.) Als alles weer goed zit de stelschroeven natuurlijk vast zetten. Daarna die van de geleiders zorg wel dat de voorste netjes recht zitten. en niet te strak zitten anders gaat het dak zwaar.

Dan zou alles weer goed moeten zijn en hoef je alleen nog maar je bekleding terug te klikken.

Gr. Jason