Roest achterste wielkast en dorpel
 

Beste forumleden,

Ik was eerder van plan mijn dorpels opnieuw te voorzien van een anti roest primer en een nieuwe laag lak. Toen ben ik helaas twee plekken roest tegengekomen ondanks dat de oude eigenaar me verzekerde dat er geen roest te vinden was op deze auto.

Eentje op de achterste wielkast aan de rechter kant:



Eentje op de linker dorpel in het midden:



Wat lijkt jullie de beste optie? Ik weet natuurlijk dat het gat op de dorpel dichtgemaakt moet worden door er een nieuw stukje in te laten lassen en dit weer te behandelen. Maar is het prijstechnisch en voor de apk interessanter om bij de wielkast dit gewoon helemaal kaal te schuren tot de roest weg is, te tectyleren en het kapje er terug op te plaatsen? Of een heel repro deel erin te laten lassen?

Oja.. mocht iemand in de omgeving van Roosendaal en Breda een goed plaatwerkbedrijf kennen wat schappelijke prijzen hanteert hoor ik het graag :)