Vragen ivm mijn Skoda Felicia Combi
 

Ik heb recent een 1300cc Skoda Felicia Combi van 2000 gekocht.
Daarover had ik enkele vragen:

-1 Hoe vervang ik het stuur door een ander ex.? Eerst via de 2 imbus-schroeven aan de achterkant? Welke maat is dat?

-2 Welke voorzetels van bvb Volkswagen zijn gelijk? Ik vind de voorzetels niet goed zitten en wil gewoon wisselen, zonder lassen ofzo.

-3 Ik krijg linksvoor ergens (regen)water binnen. Dan voelt het schuimrubber linksonder naast het stuur nat of klammig. Waarschijnlijk ergens via de motorruimte, maar waar loopt het water weg daar? Via de wielkassen of ...?

-4 Uit wat voor materiaal zijn deze (standaard/ori.?) velgen gemaakt?

-5 Niet alle sloten van de deuren sluiten/openen even goed met de autom. vergrendeling. Ergens een elektr. probleem. Zou dat iets zijn wat zelf 'gemakkelijk' te herstellen valt?

-6 :confused: iemand een vraagbaak te koop ... :rolleyes:

(N)iemand tips of een link naar een pagina aub :nuts:

Heb in de loop van jaren aan honderden auto's gesleuteld, maar een felicia?? Eeeeeuuh.
Voor de stoel kan je kijken naar de manier van bevestigen, en de rails breedte opmeten, vermoedelijk past polo of ibiza wel. Met de rolmaat naar de sloop zeg ik.
Waterlekkage zoek ik meestan door binnenbekleding/kunstof beplating te vewijderen, en vervolgens de tuinslang erop, en met een lamp in de auto kruipen en simpelweg te kijken waar water loopt.

I know, een Felicia Combi weliswaar hé ;)




Tis weer eens wat anders dan een Golf of Ibiza en tis VAG-variant, ook een klein soort break. Je ziet ze niet veel, en dat zal wel o.w.v. verschillende redenen zijn :tongue:
Ik vind hem eigenlijk wel oké.

Ik dacht wel dat Polo zou passen voor de stoelen; er is vergelijkbaar type van bij VW. Dus meten is weten :thumbup:

Tuinslang vind ik een hele uitdaging, maar wordt dan wel meteen duidelijk. Moet de wielkassen toch nog eens flink schoonmaken.

Is die auto niet weer gebaseerd op een golf 3/ polo classic, dan zouden die moeten passen

Volgens mij is er behalve het onderstel en de techniek weinig uitwisselbaar met andere VAG auto's ;)

Ik geloof dat het een vergelijkbare versie van de VW Polo Sedan is. Of het over dezelfde bouwjaren gaat, weet ik niet.

Ben vandaag langs 3 auto-demontage/sloperijen geweest, maar geen van hen kan me verder helpen aan (kleine) onderdelen van dit type auto.

Zal misschien wel nieuw te bestellen zijn, maar zoektocht naar 2dehands onderdeeltjes is ook wel fijn

- rubber dakantenne (misschien wel vervangbaar door een antenne + rubber van de (huidige) latere Fabia? Lijkt me hetzelfde !!)
- links achter slijk-spatbord
- pookhoes
- versnellingspook (waarschijnlijk ook wel andere modellen pasbaar)
- linkse glas (lamp) van mistlicht
- voorruit (ev.)


Je ziet ze toch nog hier en daar in het straatbeeld :D

Via de dealer alles wel leverbaar?

:confused: iemand een vraagbaak te koop ? ?... :rolleyes:
Of een link naar ebay of MP?

Wat zoekt?

Imeand die te koop heeft: Een technisch werkhandboek, Haynes, Vraagbaak, o.i.d.
Of een on-line link naar ebay of marktplaats of 2dehands.be naar een aanbieder.

Duitstalig en/of diesel-versies kom ik wel tegen, maar liever Nederlandstalig of Engels.

Voor de Felicia (Combi) 1300 benzine, bj 2000

Net exemplaar heb je. Het 1300 blok is volgens mij ook in de Favorit geleverd, dus voor het motorische gedeelte kan je daarbij ook terecht voor bijv. een vraagbaak.

Stuur demonteren: ik neem aan zoals de meeste sturen: claxonkap los klikken en vervolgens de bout op de stuurpen losdraaien.

Dankjewel.

Is inderdaad een 'favorit' break-versie :-)
Vond niet meteen wat ik zocht, ook niet voor de favorit-versie.

Stuur demonteren, ik dacht ook onderaan het stuur te moeten zijn, met die 2 imbus-moeren, maar normaal gezien inderdaad via centrale claxonkap ... maar dat heb ik niet met dit stuur :-D Zitten links en rechts 2 'toeter-knoppen'. Moet het nog eens verder bekijken, maar ben nu niet bij de auto.