Arne
 

Wie ben ik om achter te blijven, ik zou niet eens durven! :D

Mijn naam is dus Arne. Ik word 18 december alweer 28, en woon in de toch pittoresk gebleven metropool Klaaswaal (20 km onder R'dam) in de Hoeksche Waard.

Daar heb ik sinds 2006 een eigen (mini)huisje.

Ik werk bij Delek Nederland, dat is de eigenaar van het Texaco merk in de Benelux en wij exploiteren 93 benzinestations in de benelux. Ik ben daar systeem/netwerkbeheerder buitendienst sinds 2002.

Ben begonnen met een leaseauto van de IT detacheerder waar ik toen werkte, in 1999:




206 1.9D XT, dikke non turbo diesel dus. Door jeugdige overmoed belandde deze na een week of 6 total loss in de vangrail, de vervanger was precies dezelfde auto in dezelfde kleur, het kenteken verschilde zelfs maar 1 cijfer :D

Andere baan, andere auto, en een nieuwe 206 uitgezocht (als je jong bent maak je nog weleens fouten he):




Dit was een 1.6 16V XS. Op zich wel een leuk ding, totdat:




Die werd door een 'vriend' in de sloot geparkeerd, ook total loss. Veel gezeik, politie, verzekeringsgeouwehoer en een andere baan door faillissement verder zat er even geen leaseauto meer in.

Beknopte samenvatting:

Panda RIP







Corsa A GSI '88 RIP




Corsa A 1.0 '83 omgebouwd naar GSI RIP




Met Kadett digidash en interieur trouwens







Kadett GSI 16V '89 RIP

Heb er geen goede foto's van, alleen maar waarop we 'm slopen. Ding is geklapt onderin de maastunnel trouwens, fijne ervaring :D







Je zou zeggen dat ik het toen wel gehad moest hebben met Opel, maar nee!

Een Ascona C 1.6 LS 2deurs '84:




Ook deze verlangde na 19 jaar naar zijn natuurlijke habitat, de sloop:




Van deze vond ik het echt erg, vond het echt een supercruiser...

Maar weer aan de GSI 16V daarna:







Deze is inmiddels ook dood, gestript voor onderdelen. Ik heb had hem ingeruild op een Vectra 2000 van 1991, superauto was dat:

Op 17" Rial Concorde en 6cm omlaag:







En ook het erg zeldzame 2000 digidash, mooiste digidash uit die tijd volgens velen:




Auto was volledig origineel, een unicum voor een Opel, die toch vaak versjaakt worden. Heb de auto verkocht, ben bang dat er nu LSD deuren of zo inzitten.

Auto ging weg voor een nieuwe leasebak:




407 1.6 16V HDI-F, weer een Peugeot, en wat voor een. Wat een rampenbak.

Vorig jaar toch maar weer een hobbybak erbij gekocht:




Manta GT/E, in het matzwart. Motor liep alleen stuk, toen met een maat samen er een 2.2 record blok in gehangen en een gereviseerde bak, groep A pijp, spaghetti en wilde nokkenas. Ding liep erg hard, vooral ook door het vastgelaste differentieel was het leuk sturen :D. Deze is inmiddels verkocht.

Maar toen, voor mijn vriendin eens een autootje gekocht toen ze dr rijbewijs haalde begin dit jaar, ik dacht doe eens gek en koop een VW:




Ding stond op kenteken als een '19E' uit 1984, maar bleek eigenlijk een Millionaire met GT motor, 1.8i dus. Ws mee gerommeld bij het importeren of zo. Ding bleek verder ook zo gaar als wat, dus zsm verkocht...Maar zo'n MK2 beviel me eigenlijk wel.

Toen een 1986'er 16v MK2 gekocht, en deze uiteindelijk zelf ingenomen :D en de Manta verkocht:







Staat er momenteel dus zo bij.

En zakelijk is er een Passat 3C 1.9 TDI van 2005:







Ben er best tevreden mee, eindelijk auto's die heel blijven :woowoo: :cool:

zeer nette auto...altijd al fan van witte auto's geweest.... maar ook een zeer nette leasebak....

Kijk eindelijk op de goede weg.
Weg met die opels en een vw.
Mooie 16v !!

Leuke 16V, wit is het nieuwe zwart zeggen ze .

Trouwens 19E heeft niks met de motorinhoud te maken, het is gewoon de handelsbenaming voor de Golf MK2.
Met invoeren staat er vaak alleen 19E op het kenteken, had ik bij mijn Fire&Ice GTI ook...

Poe, ik dacht; komt er geen eind aan die Opel's? ;)
Die 2 206jes heb je goed gedaan, wat een pokke auto's zijn dat.
De 16v is beter werk, evenals de Passat :cool:

En alvast gefeliciteerd, ik ben ook 18 dec jarig (alleen wordt ik 22 ;)) :D

Dus die tweede en vierde Peug heb je niet aan schroot gereden? Waarom niet?

Leuk Golfje in ieder geval. Lijkt op de mijne. :D :thumbup:
Mooie leasebak trouwens, en zeker wat beter dan de voorgangers.

Je hebt trouwens wel wat met blauw op een lease auto zie ik. :)

Ah, dus de dag voordat je jarig bent kom je bij mij langs!

Welkom ;)

Beste lijst, maar RIP, allemaal zelf plat gereden, of veel van die Opels gewoon kats verrot en moesten die maar naar hun natuurlijke habbitat?;)

Is zo'n digitale Kaddedilac teller trouwens ook passend te maken op een Golf?
Heb er ook nog zo een liggen namelijk. :D

mooie autos gehad en de mk2 is super.

Ja daar kwam ik later ook achter. Toch raar dat het een 84'er op kenteken was terwijl de Millionaire alleen 1988 geleverd is :D

Hehehe, de 206 die niet total was heb ik ook nog een paar ongelukken mee gehad trouwens.. Jij ook alvast gefeliciteerd!

En dat terwijl ik alleen de 206 XS zelf uit heb gekozen, de rest kreeg ik gewoon of van collega's overgenomen.

De 407, dat was al een stuk schroot, ik wil er niet meer over praten....Een voorbeeld: elke 3 seconden een ander waarschuwingspiepje/ en lampje de gehele weg naar Luxemburg toe. Terwijl er echt niks aan de hand is. Echt de meest waanzinnige meldingen, vooral lampen die kapot waren. De volgende rit is opeens alles weer goed, en na 2 dagen zit je weer in het gepiep. Pffffff.

Alles kan, maar ik zou gewoon een Digifiz pakken ipv een Opel Mausekino ;)

Thanks, binnenkort is ie nog beter, op BBS ;)

Niet platgereden, eigenlijk van allemaal de motoren kapot en naar de sloop gebracht. Na de lease 206'en eigenlijk nooit meer een ongeluk gehad...

Moet er wel bijzeggen dat het auto's waren tussen de 100 gulden en 600 euro hoor. Nu is een kadett gsi 16v weer wat waard, omdat er geeneen meer over is, maar toen waren er nog wel wat, en leverden ze niks op.

Terwijl het toch echt superauto's waren vond ik dan. Zo'n C20XE is echt een lekkere motor, als ie 't doet :D

Vertel?!

Welkom, me like your 16V! ;)

Staal is verkocht, komt op BBS te staan, meer zeg ik niet ;)