pierburg 2B5 probleem
 

Ik heb de afgelopen winter problemen gehad met het koud starten van mijn
Passat uit 1982. Het is een 1600 met 85pk en handgeschakelde 5 bak. Hij start direct als het koud is maar daarna begint hij te sputteren. Volgens mij omdat hij te veel choke krijgt. Ik ben aan het lezen geweest en volgens mijn boek over carburatoren is er een soort vacuum doos die direct na het starten de chokeklep terug een beetje open trekt. Ik denk dat dit bij mij niet gebeurd. Als ik dan na het starten direct eens volgas geef dan is het probleem meestal ook opgelost. er is blijkbaar ook een systeem waarbij de choke mechanisch open gaat als je volgas geeft. Ik heb nu heel de zomer geen last gehad maar nu het s'morgens al wat kouder word begint het weer. Weet iemand wat er stuk is? Is het die pulldown doos of nog iets anders.

mvg

Tim

Ik hoor dat er veel gezeur is met de pierburgs. Veel mensen kiezen voor een weber...Rijd beter schijnt en probleemloos

Ik weet het,ben van plan een weber te kopen maar die kit kost 400
euro. Dat geld heb ik momenteel niet. Als het gewoon die vacuum doos is dan
kan ik voor 30 euro weer effe verder. Voor de rest rijd de wagen zeer goed.

De problemen met de Pierburgs slaan meestal op de 2E2, de 2B5 is eigenlijk een hele fijne carberateur. Je kunt de choke er eens afschroeven en kijken of de spiraal (bimetaal) nog heel is, en even meten of deze wel stroom krijgt.

Geef je voor het starten aan ook even 1x volgas? De automatische choke valt dan namelijk in zijn gewenste stand....afhankelijk van de kvs temp. Daarna starten en geen gas geven

Dit al opgelost??