Restauratie Golf 1 GTI 1982
 

Hallo,
Bijna 10 jaar geleden heb ik mijn Golf GTI gekocht.
Deze was bijna geheel origineel en de kilometerstand was vrij laag, maar helaas waren er wel wat puntjes van aandacht.

De motor (DX) liep niet zo mooi, her en der zat wat roest en de wielkuipranden waren uitgeslepen zodat er wat grotere velgen onder konden.

Het was de bedoeling om er eerst een tijdje mee rond te rijden om eventuele zwakheden te achterhalen.





Eerst hebben we de motor goed afgesteld, er bleek namelijk dat één van de brandstofleidingen te ver dicht geknepen was. Dit was dus zo voor elkaar en de motor liep toen geweldig mooi.

Ook ben ik vanaf dat moment nieuwe onderdelen gaan verzamelen, waarvan ik dacht dat ik die bij de restauratie nodig zou hebben. Van NOS spatbordverbreders tot nieuwe deuren.

Bij die zoektocht kwam ik ook originele 5,5 j velgen tegen die recht waren. Deze zijn toen volledig aangepakt en voorzien van een verse laklaag.



Inmiddels had ik ook een grill gevonden, waarvan ik de rode randen opnieuw heb gespoten.



Zo heb ik meerdere jaren rond gereden. Het restaureren kwam er maar niet van.

Omdat ik het het mooist vind dat een auto origineel is ben ik op zoek gegaan naar wat originele details.

Door middel van de kofferbaksticker kon ik achterhalen dat er een winterpakket op de auto zat, waaronder een grill met mistlampen.

Deze heb ik vervolgens in nette staat gevonden, verder opgeknapt en in 2017 gemonteerd.







Aangezien de lak minder werd en er totaal geen lak meer zat in de regengoot van het dak en er wat meer roest bij de wielkuipranden kwam heb ik eind 2017 besloten om de auto te gaan restaureren.
Zo gezegd, zo gedaan.

In de winterperiode van 2017 op 2018 ben ik de auto gaan demonteren op het onderstel na, vanwege het transport naar de schuur waar e.e.a. zou gaan gebeuren.

In dit demonteren ging wel wat tijd in zitten en heb zo goed mogelijk alles vastgelegd middels foto’s aangezien het naar verwachting een lang project gaat worden.
uiteindelijk is het casco in februari weggebracht.







Er is enig laswerk uitgevoerd.
De wielkuipen achter zijn zowel links als rechts vervangen door originele wielkuipranden.





Het voorfront was slechter dan verwacht en is daarom ook vervangen door een originele voorfront.



Aan de linkerkant zat een imitatie spatbord en rechts werd ook slechter. Deze zijn vervangen door NOS plaatwerk.
Verder zijn er paar kleine roestplekken uitgeslepen en vervangen.





Ook is daarna het onderstel verwijderd, zodat deze ook hersteld kan worden.
In de tussentijd heb ik veel onderdelen schoon gemaakt, ontroest en laten poedercoaten of geel laten verzinken.









De kachel heb ik uit elkaar gehaald om te herstellen en vervolgens voor de zekerheid maar een nieuwe kachelradiateur gemonteerd.







Inmiddels is het casco en losse plaatwerk in de epoxyprimer gezet, geschuurd en inmiddels alweer enkele weken geleden gespoten in de originele kleur.









































Inmiddels heb ik de achteras en voorwielophanging weg gebracht naar de poedercoater.
En ga ik binnenkort starten met de opbouw.

Ik zit eraan te denken om Bilstein veren aan te schaffen, maar wie kan mij informatie verschaffen over het type wat eronder kan zonder al te veel te verlagen?

Verder ben ik nog op zoek naar de ontluchtingsventiel steun (achter de plastic kap bij de rechter achterwiel. Wie heeft deze nog te liggen en wil die wel verkopen?

Ik zal trachten om vanaf heden zo nu en dan wat te posten.

erg mooi project echt goed bezig zeg :thumbup: :thumbup:

Ziet er mooi uit en wordt goed aangepakt!

Top werkzaamheden. Bij de gordelophanging r/a was deze dus ook rot zag ik op een van de pics, bekend kritiek Golf 1 punt.

Sowieso imho een bijzondere Golf 1 GTI, omdat het een van de eersten met DX motor is.

Dat wordt een proper golfje!
Doe je het restaureren zelf aan de carrosserie, of besteed je het uit?

Mooie resto! Mooi karretje zo op die classic stalen GTI velgjes

Mooi projeckt 👍🏻
Zal dit topic goed in de gaten houden

Super bezig! Weet je toevallig de kleurcode van de rode grillomlijsting?

super mooi project. Dit ga ik zeker volgen :thumbup:

Leuk project :thumbup: Gaat weer een mooi Golfje worden :)



Als ik mij niet vergis is dat gewoon Tornado Rood (LY3D)

Je vergist je... is gewoon mars rood

Marsrot, L31B.
Dit de oude kleurnummer van VW, Marsrot.
Jaren geleden op deze site gevonden.

Het restaureren van de carrosserie heb ik laten doen door een kennis met veel ervaring (met Golf 1).

Bedankt voor de positieve reacties :thumbup:

Ik ben ook blij dat ik het op deze manier aanpak.
Het zal nog wel een tijdje duren voordat de GTI klaar is, maar dan is het extra leuk om er weer mee te rijden.

De gordelophanging rechts achter was inderdaad slecht.

Ik ben ook blij dat ik het op deze manier aanpak.
Het zal nog wel een tijdje duren voordat de GTI klaar is, maar dan is het extra leuk om er weer mee te rijden.

__________________



Dit gevoel ken ik ook

Mooi topic. Grillerandjes is inderdaad "oud" marsrood L31B. LA3A is nèt anders.

ik heb een NOG vroegere gehad,JD-38-SV.
volgens mij september 82.

waar heb je je wang van de stoel laten repareren?

Dat heb ik nog niet gedaan. De bekleding is nog redelijk netjes. Maar de bestuurderskant is helaas wat versleten.
Ik ga het daarom nog wel doen.

Bij mijn andere (inmiddels verkochte GTI) heb ik in het verleden bekleding gebruikt van een goede rechterstoel.
Tegenwoordig kun je bij werk34.de de bekleding kant en klaar kopen.
De kwaliteit daarvan ken ik niet, maar ik denk dat ik daar een setje bestellen ga.
Het schuim voor de wangen kun je bij meerdere bedrijven kopen.

ik kan niks vinden alleen alle stof los.
Mooie auto trouwens, ik heb ook een witte gti uit Sept 83.

top! ik heb het gevonden
Mooie auto trouwens, ik heb ook een witte gti uit Sept 83.

Zo aan de fotos te zien in wijckel??

Kwaliteit is echt ruk. Zolang de stof geen UV-licht op zich krijgt blijft de kleur zoals het hoort. Weekje buiten in de zon zomers en je zwarte bekleding is grijs geworden. Wordt dus stoelhoesen erover voor als hij buiten de garage komt.

Stof is ook los per meter te koop moet jezelf een bekleder zoeken die het netjes bekleed voor je. Gaat in de papieren lopen. Volgens mij ben je gauw 6-700 kwijt voor alle stof voor compleet interieur en dan komen er de kosten van de bekleder er nog bij. Maar voor deel resto gaat het minder kosten natuurlijk.

Mijn oude kameraad Jeroen Rison van op het Golf 1 Treffen te Wolfsburg heeft ook de nodige schuim en stoffen te koop klikkerdeklik

Ik weet niet hoe het qua kwaliteit is.

Ik zou de bekleding goed schoonmaken en dan kijken wat echt vervangen moet worden. Ik heb me zelf destijds kunnen redden met de stof van een rugleuning uit een cabrio van de sloop.

Mooie resto! Succes!

:thumbup:

Heb jij je witte scirocco nog?

Bedankt voor je reactie.
Dan toch maar van een andere stoel de stof gebruiken.
Ga niet met stoelhoezen rijden ;)

Ik ga aankomend weekend naar hem toe. Ik zal het hem wel vragen

:thumbup: Doe hem maar de groeten van René (moi) uit Zuid Limburg.

Gaaf ding, succes er mee :thumbup:

Mooi project, auto gaat nog mooier worden :thumbup:

Mooi project, super kleur dat wit. Ik vind overigens een grill met enkel lampen sierlijker staan bij de golf 1

Aan de ene kant heb je gelijk, daarom heb ik die op zolder te liggen. Dan kan ik zo nu en dan wisselen.
Aan de andere kant is de auto met de mistlampen in de grill op de weg gekomen en ik wil de auto zoveel mogelijk origineel hebben.

Als origineel met dubbele koplampen is zou ik dat zo houden.

Zoals ik altijd heb horen zeggen zou enkel de Pirelli GTI als enige Golf 1 origineel af fabriek met dubbele koplampen geleverd zijn.

Zijn broertjes Trophy en Campaign hadden ze sowieso ook, maar ik neem aan dat het gewoon in de optielijst stond voor de rest.

Klopt, Trophy en Campaign hadden dit indd ook. Zou kunnen dat het in de optielijst stond, maar als deze GTI het origineel had dan moet het toch op de een of andere manier als code staan op de sticker in de kofferbak.