schrick turbo
 

Sommige hadden het al in mijn topic gezien. ik heb dus een schrick turbo kit voor een mk1.




ben bezig om dit weer draaiend te krijgen op een opnieuw opgebouwd DX blok.

mvg Mike

vandeweek kwam een maatje van me op MP nog een schrick kit tegen.

bij de man wezen kijken, zag er goed uit, prijs was goed dus meegenomen.




omdat ik nogal het eea mis van de complete set, heb ik nu iig de originele intercooler buizen erbij en olie retour.

mvg mike

Ziet er goed uit!
Eén spruitstuk heeft alleen een aansluiting voor een externe wastgate (bovenste foto) en die heb je er niet bij?
Bij de ander (onderste foto) ziet deze op de turbo en heeft dit spruitstuk dit niet.
(Tip) Als je het allemaal een beetje wil optimaliseren zou ik aan de uitlaat en de inlaat zijde van de turbo een flauwere bocht doen!
Heb je een goede foto van het type plaatje van de turbo?
Succes!

klopt.

de externe wastegat heb ik niet, helaas. k heb mezelf al redelijk verdiept in de schrick turbo kit's voor mk1. de eerst foto is de 2e versie die schrick gebouwd heeft. de 2e foto moet een latere versie zijn, maar daarover heb ik nog geen info kunnen vergaren.

mede omdat de turbo idd een interne wastegate heeft. type plaatje van de turbo zit er niet meer op... volgens de verkoper was het een Garrett met de volgende specs: Garett TPL 1130 met een ladedruk van 064 Bar/3000u/min.

wel staan op de uitlaat bocht logo's van schrick.

ik ga niets veranderen, laat het lekker zoals het is, gaat me niet zozeer om het vermogen wat eruit komt. zolang alles maar origineel blijft.

mvg Mike

mooi gevonden kerel, tip: er zijn al wat topics geweest hierover en het schijnt dat je e.e.a van een Saab turbo van het brandstof systeem kan gebruiken. Callaway hie rop t forum heeft al heel veel info verzameld over hoe een dergelijke setup op een KJ-tronic systeem te laten draaien.

Succes!

Ik denk dat bij de set nog een carterpan met retour aansluiting hoort.
De één heeft ook waterkoeling zo te zien.

bij de set hoort geen carterpan, retour via de bij geleverde bout. en klopt de 2e is watergekoeld...

verder heb k zelf ook al redelijk wat info verzameld dus gaat helemaal goed komen.

mvg Mike

nou Hight wanneer komt er weer eens een update??

gr

Hij heeft stalen H-profiel drijfstangen gekocht van het merk Wuppiewappie.

1. Ow zelfde merk als jou motorsteunen waarmee dat TDI blok in jou mk1 ligt zeker?

2. Wie ben jij eigenlijk, ouwe zeikert ;)

3. Is die jetta al eens door de keuring?

:hitit:

Hey Mike,

heb je nu ook 2 kits , :thumbup:

goed bezig, :D

update:




mvg Mike

En eens een foto van alles op de auto hahaha,...
Gr Ronnie

Tja, dat word m nog ff niet.... maar dat komt vanzelf... :D

Staat zo slordig "alles op de auto" lijkt me niet zo bevordelijk voor de lak, en krijgt zo van de rare deuken als je een motor blokje op je dak gaat leggen.

Echt heel gaaf om een turbo op een dx te zetten...

de limburger... dat zegt genoeg toch? :tongue:

Hahaha, grapjas, Cloontje dat pikken wij niet he..;)
Gr Ronnie, veel succes ermee.

Ben toch echt heel benieuwd hoe dit gaat lopen straks op een DX blok.

Als je toch 2 setjes hebt, kan je er dan geen BI-turbo van maken.... :D

Cloontje, ken ik persoonlijk, dus aan die steun heb je ook niks... :D

mvg Mike

Ik ken cloontje ook, ga geregeld stappen met hem, en alle treffens gaan we samen af.
Gr Ronnie