golf 1 gti
 

heeft volgens mij al een keer eerder op mp gestaan

Die hoeft niet voor mij.

zit hier ook op t forum volgens mij

erg mooi interieur :)

golfke mk 1
 

ff over deze golf.

Ik zie veel golfjes, van binnen en van buiten.

Ben zelf zeer groot liefhebber van golfjes 1, uiteraard de gti.

Bij vragen over deze golf hoor ik het graag, en zonder de golf eens te hebben bekeken kun je deze golf niet afzeiken.
Dus wessel, voor jou ist maar 8 kilometer, kom de roest gerust mij aanwijzen.

geen enkele wielrand heeft roest, kokers geheel strak, roestvrij, slotvangers, onderkanten deuren, onderkant klep, alle naden, bevestigng aan de reservewielruimte.....roestvrij.
strak, geen deuken.
aanraken en lopen, werkende mfa, werkende ecometer, schadevrij interieur, net dashboard, goede vakken en deurkaartem, onverknipte hoedenplank, niet doorbuigend.
nieuwe remmerij.
niet verlaagd.
Helaas geen matte achterruitbestickering, en helaas toch de 3 delige Zender spoiler, en helaas geen 5.5 J 13 inch staal....... maar daar zal een liefhebber wel verandering in brengen.

Tja, bij deze nodig ik elke twijfelaar eens uit de auto te bekijken, krijde nog koffie ook.

Een auto op het forum bekritiseren kan naar mijn mening niet van een foto.

Wil je fotoos? kan via whatts app
stuur me een whatts app, met je vraag en ik beantwoord met fotoos.
06 22950954

Grt Hans

Leuke auto !

Zoals ik al zei, was het anders bedoeld als het overkwam;)

Ik weet zeker, dat Wessel niet weet waar hij over praat ik heb net naast de auto gestaan, ik had gehoopt dat hij wat minder vroeg dan stond hij nu hier op de stoep. Die auto is vlekkeloos, echt dik 6000 waard. Ik heb pas bij de witte van mp gekeken, die in noord Holland staat, die kon weg voor 2500, die kan natuurlijk niet in daglicht staan bij 1 van 6 maar ik weet zeker als je die witte restaureert ben je met 6000 niet klaar. ,man man wat een machtig mooie gti is dit, helaas kom ik gewoon op dit moment tekort. Ik hoop dat hij nog even staat om mijn geld buidel ff wat te vullen. Savantas succes met de verkoop, ik hoop dat hij nog ff staat!!

Kijk goed links achter naar de wielrand, dan snap je wel wat ik bedoelde;) ondanks dat het niet zo was leek het alsof hij roest had, mijn fout!

Goede foto's is het begin van alles

golfke
 

Eindelijk eens wat wijze woorden.

roestvrij is bij mij roestvrij, bij twijfel, gewoon effe komen kijken.


Allen gegroet.

roestvrij zal hij nu wel zijn ja..
geen kritiek in wat voor vorm dan ook..want de auto is al een keer helemaal gedaan..
maar wat jij wil onderbouwen dat enkel de wielen missen om hem origineel NL '83 GTI te maken is niet helemaal waar..
zo op de foto te zien is hij wel iets verlaagd (toch zeker aan de voorkant)..de achterklep emblemen zitten te laag omdat de gaten daarvoor dichtgelast zijn..
ligt een nieuw type Cabrio motorkap op (ruitensproeier)..zo te zien chrome lijsten op de zijkanten ,geen wielkastverbreders..
einddemper is niet origineel..(zo verandert, dat wel..)..
voor de rest is het wel een leuke auto..
en eigenlijk kun je wel verwachten dat je deze reacties hier krijgt..elke GTI op Mp komt hier voorbij..
en toch zeker wanneer men adverteerd met 'topconditie' en 'roestvrij'...
want dat zijn ze nooit..als ze nog niet overgespoten etc zijn..
ik vind dit meer zoiets voor 'leuke gerestaureerde GTI van 1983'...
en ja de spoeling word steeds dunner..dus veel keus is er niet ...

golf
 

Inderdaad, paar dingen zullen hem origineel maken.
Relatief eenvoudig te doen, mocht je dat willen.
Zwarte strips liggen voor het oprapen, en eindstukje kan zo geregeld worden.
wielbogen heb ik eventueel zo liggem, doch is op deze manier heel goed te bekijken hoe mooi de wielkasten en binnenzijden zijn.

En ja, de spoeling word dun, en de prijzen van goede mk 1 stijgen.
In Duitsland gaan ze nog harder omhoog.

Maar desalniettemin...... een ECHTE liefhebber neemt gerust de moeite te komen kijken.

Cheerz

Ik weet niet of het me in dank wordt afgenomen, maar ik zou toch dit topic willen gebruiken waarvoor het eigenlijk bedoeld was, ik zou toch even willen onderbouwen waarom deze GTI voor mij niet hoeft.

Wat ik in een wagen zoek, los van type of uitvoering is op de eerste plaats originaliteit. Dan niet alleen origineel als in alle juiste delen zitten erop, maar vooral origineel als in onaangeroerd. Deze wagen is dan in essentie vrij (maar nog steeds verre van) origineel, het ding is opgeknapt en zonder veel kennis met de beste delen in bereik weer in elkaar gezet. Er is veel, heel veel mee gebeurd.

Zoals Heinz de meeste dingen al opnoemde; verlaging, chromen sierlijsten, sticker rond de achterraam, emblemen op de koffer, motorkap, geen wielkuiplijsten, einddemper. Maar ook de stickers aan de flanken kloppen niet, de grill is er een met verstralers en een chromen embleem, de knipperlichten zijn niet juist, de wielranden zijn achter al eens gelast (ofschoon die, die op de foto staat), meters in de middenconsole, voorraam met zonneband, spiegels die zo blinken dat ik vermoed dat ze gespoten zijn, de schijfremmen rondom, de velgen en de zender spoiler. De stoelen lijken daarbij groen van kleur en de achterbank grijs, maar dat kan door de foto komen. Er klopt eigenlijk weinig van en als ik of iemand anders met échte kennis van zaken naast de auto zou staan, vind je nog tig dingen meer.

Dus dat de wielranden netjes zijn, ja, dat geloof ik wel ja. Dat mag ik hopen zelfs, dat ze het laswerk netjes gedaan hebben en niet teveel plamuur hebben gebruikt. Hij is gespoten, dus god mag weten wat eronder schuil gaat. Ik weet het niet in ieder geval, maar als het niet goed is gedaan weet over een jaar iedereen het.

En als je een set wielranden hebt liggen om erbij te doen, dan is daarmee voor mij het ontbreken ervan niet opgelost. De zitten er niet meer op, maar waarom? Misschien schade gehad waarin de bogen zijn gesneuveld? Zijn de kuipen achter zo slecht gelast dat het niet netjes past? Er zit meer achter, daar let ik op, zo weet ik dat ik nooit geen miskoop doe.

Het is dus geen "eerlijke" wagen, je kunt niet zien waar het geweest is, wat ermee gebeurd is, of wat er eigenlijk onder zit. Ideaal zou een wagen in originele lak zijn waar nooit een schroefje aan is losgedraaid, nu ben ik niet naïef en zie ook wel in dat dat nu zelden meer (maar soms toch) voorkomt en dat je met minder genoegen moet nemen. Toch als je je ogen open houdt, is er nog zo veel echt leuks te vinden, en echt niet alleen voor hoofdprijzen. Maar daarvoor moet je je grenzen soms wat verleggen, wat meer opletten, een (klein) risico durven nemen, eens op een andere manier aan een auto durven geraken dan via marktplaats.

Daarom vind ik deze wagen niks, en daarvoor hoef ik hem echt niet gezien te hebben. ;)

Wel heel makkelijk om van de zijlijn(internet) andermans auto af te zeiken! Want zo zie ik het gewoon! Ik kan mezelf nog een verkoop topic van jou herinneren met een aantal gti's te koop. Als je dan zelf de hoofdprijs vraagt voor een bult schroot wat je hebt staan, vind ik het nogal gewaagd om zo op andermans auto te reageren. Man get a life kom achter de computer uit en ga lekker je Scirocco en 77er gti restaureren......

Vanaf de zijlijn of niet, dat wat ik daar schrijf kan ik vanaf het scherm zien, ik hoef er daar echt niet voor bij te staan. Voor een potentiële koper misschien toch handig als hij het niet gezien heeft. En als iemand een gewoon nette GTI zoekt die er puik uitziet, moet je vooral deze kopen. Dan is hij ideaal, maar zoek je een eerlijke wagen, zou ik nog eens achter mijn oren krabben.

En dat al de discussie is ontstaan is ook alleen maar omdat de eigenaar zich heeft gemeld. Meldt die zich niet, wordt hier ieder mp-topic vlijtig gebruikt om wagens op het internet af te zeiken, dan ongegrond meestal. Ik vind niet dat omdat de eigenaar zich meldt dat ik geen commentaar zou mogen geven. En juist omdat hij zich meldt en het persoonlijk neemt, leg ik mijn eerste, laten we zeggen, vrij bondige post even uit. Ik zeg dat niet zomaar, niet zomaar om "even lekker wat af te zeiken", ik bedoel mensen te laten zien wat er daar eigenlijk te koop staat. Niet persoonlijk bedoeld, maar gewoon voor de wagen uit te leggen.

En "de bult schroot" die ik heb staan is zorgvuldig uitgekozen. Niet zomaar iedere goedkope GTI die op mijn pad staat, koop ik. Het zijn stuk voor stuk aparte uitvoeringen. De prijzen waren zeker hoger, maar dat is voor andere redenen, voorselectie zeg maar. Toch zijn er van die lijst twee verkocht naar liefhebbers.

Volgens mij staat de resto van mijn golf's en rocco's vrij los van deze discussie, maar kan aan mij liggen. Dat gaat in ieder geval gewoon lekker door.

Ach kom, het is gezonde en onderbouwde kritiek, dat heeft niks met afzeiken te maken

Ik snap idd best dat hij een aantal niet orginele details aan zitten, maar je opmerking zoek je een eerlijke gti...... Slaat compleet de plank mis!!! Wat is hier niet eerlijk aan??? Een motorkap van een cabrio? Maar goed twee mensen, twee meningen!

Ik zie veel meer rommel voorbij komen voor meer, je moet natuurlijk ook niet vergeten dat deze auto 31 jaar oud is en ja idd met een restauratie zal er inderdaad eens een keer een ander onderdeel gemonteerd worden!

Maar om nou een verkoper het moeilijk te gaan maken, door een bult van dat gezever hier neer te posten. Manneke ik rijd al 22 jaar golf 1 gti! Orginele en niet orginele ik weet zeker dat deze golf zijn geld waard is.

Als je dan toch alles zo goed weet zie je toch wat over het hoofd Sherlock Holmes'

I rest my case.

Ik post hier niet vaak iets , ben meer een meelezer .
Savantas ik zal je een tip geven zet hem in duitsland te koop !!
Had zo"n 1,5 jaar geleden ook een hele mooie originele gti type 1 te koop .
Hier in Nederland , zeg maar op marktplaats van die sukkel biedingen "voor 3000 kom ik hem vandaag halen ", nou ja je kent het wel !!
Hij is uiteindelijk voor 8500 euro naar duitsland gegaan .......daar zijn ze gek op originele type 1 "s .

I rest my case..................

Oké, ik probeer het nog een keer uit te leggen dan, want wat ik bedoel wordt duidelijk niet juist begrepen en ik zet hier geen gezever neer. Dat laat ik mij niet zeggen, mijn meningen hier zijn onderbouwd en geen onzin.

Er is een wezenlijk verschil tussen een originele GTI en een GTI met de meeste kloppende delen die dan als origineel wordt afgeschreven. Als de meeste kloppende delen erop zitten, zoals hier het geval is, is het anders dan wanneer alle onderdelen erop zitten die erop zaten toen hij van de band rolde. In dat eerste geval kan er door de jaren van alles mee gebeurd zijn wat je nooit te weten zal komen, in dat tweede geval weet je dat er niks (ernstigs) mee gebeurd is waardoor ik het een "eerlijke auto" noem. Dat is alles wat ik hier wil zeggen, niets meer maar zeker niets minder.

DÃ*t is een eerlijke wagen. Ik steek er mijn hand voor in het vuur dat je de juiste datumstempel uit begin '83 op alle 5 de 5.5J velgen zult vinden.

Ik wil het de verkoper het in de laatste plaats moeilijk maken, maar na zijn reactie hier in dit topic en zijn pm voor uitleg vond ik het gepast mijn mening uiteen te zetten. Over de prijs heb ik niet gesproken, vind die zelfs heel scherp. De echte kenners/liefhebbers die mijn ideeën wel verstaan zouden sowieso geen koper zijn van de golf, zij zien wat ik ook zie, geen eerlijke auto. De mensen die een toffe GTI willen die er puik uitziet, trekken zich van mijn ideeën niets aan, maakt ze niks uit, het moet gewoon goed uitzien. Ik zie dus op geen manier in waarom ik het de verkoper moeilijk aan het maken ben.

PS: De Sherlock Holmes serie met Benedict Cumberbatch in de hoofdrol is een absolute aanrader, mocht je hem nog niet gezien hebben! :thumbup:

:goodpost:

Johnskie is n man met visie.

Cheerz

Hoi Savantas,

Leuk golfje wat je hebt staan! Dat mag ook wel gezegd worden.

Helaas heb je op ieder forum van die zielige barn betweters zitten die gewoon zitten te wachten om dit soort verhaaltjes, geil achter de computer zitten te tikken.

Ik loop weg als personen die bij mij een auto komen kopen zo beginnen of meer betalen. Prijs is erg netjes en een perfect gti is 10000 euro waard dus die paar plastic kapjes en prul dingen vervangen voor een x bedrag kom je nog steeds niet aan die 10000 euro's.

Helaas zitten er op elk forum van die vermoeiende zielige moeimakers zoals Barn die geil op hun bureaustoeltje zitten terwijl ze verhalen van 1000 woorden typen over een auto die ze niet in levende lijve hebben gezien. KNAP! Dit soort gasten moeten overal met hun neus bovenop zitten en commentaar leveren. Dit soort figuren moet ik jaarlijks ontslaan, ze kunnen vaak ook niks. Echt vakmensen verdwijnen langzaam. Vroeger moest de hele auto uit elkaar om elk onderdeel te controleren indien de auto niet starten. Nu stellen we een vraag op een forum reageren eerst een paar barn's die moeten betweten (negeren) en dan is het wachten totdat een technische handige gast reageert die het juiste antwoord geeft.

@ barn mocht je nog werk zoeken? wij doen aan in en export van supercars (aston lambo etc). Mocht jij met je supergave (auto's van foto's kunnen beoordelen van binnen en van buiten) kunnen we je wel gebruiken.


Savantas succes met de verkoop

ik heb het idee dat het topic een beetje uit de hand begint te lopen... :shake:

De echte politici komen boven. Ik zoek geen werk, en op de rest van je zeer zorgvuldig en diep gekozen beschuldigingen zal ik maar niet reageren. Want jij weet natuurlijk, wat voor werk ik aan mijn wagens verricht, dat dat al dan niet vakwerk is, hoeveel ik achter mijn pc zit en je hebt blijkbaar ook al eens goed gekeken aan hoeveel nuttige al dan niet nuttige tips ik hier heb gedeeld aan de golf 1 en scirocco 1 rijders op dit forum die daarmee al dan niet geholpen zijn. Neenee, jij weet absoluut waarover je spreekt.

Heerlijk dit, Wessel heeft gelijk, dit loopt goed uit de klauwen.

http://s1354.photobucket.com/user/B...b95589.jpg.html

Lekker op staat blijven sleutelen en restaureren van jou zou ik iig geen auto kopen.

haha

Kan me prima vinden in Barn die waarschijnlijk beter als de meeste hier
weet origineel is en wat niet.
Heb hem ook geen ene keer horen zeggen dat het geen mooie MK1 is.
Of terwijl het is geen originele GTI meer wel een mooie GTI.
De een waardeert volledig origineel en de ander niet.
Ik heb ook alles gedaan aan me MK1 gedaan wat verre van origineel is maakt dat hem minder mooi nee.Ik kan alleen niet meer roepen dat 100% origineel is :D

:D jij bent duidelijk nog nooit bij Rik geweest :tongue:

:lmao:

Nee inderdaad, op die foto sta ik op straat te restaureren en te sleutelen, je hebt alweer gelijk. Sterker nog, bij mij staat er nooit een wagen buiten. ;)

Wat Peter zegt, het is een prima GTI, ziet netjes uit, maar is er geen voor mij. Ieder zijn smaak, ieder zijn mening. Ik deel hier de mijne want daar is het topic voor. De een heeft wat aan mijn mening (aan de jouwe heeft in ieder geval niemand wat), de ander voelt zich zonder reden op zijn tenen getrapt. Nou, zijn probleem.

je moet ook niet verwachten dat je bij rik, nieuw spul kunt kopen, ik heb hem destijds het een en ander verkocht, en daarbij had ik een doos, wat in mijn ogen alleen maar rotzooi was (gescheurde raamrubbers, kapotte vloermatten, verroeste boutjes enz.) en hij wilde perse de doos met rommel ook mee nemen, toen stond ik ook even te kijken van :screwy: maarja als hij er blij mee is, is het goed toch?

Ja, hihi, daar zaten nog een paar kleine dingen in die specifiek voor modeljaar '77 waren. Ik weet zo even niet meer wat het was. Net als dat vloerkleed. Oud type en stuk gesneden, maar er ontbreken geen stukken dus eens gelijmd van achter en je ziet er niets meer van.

EDIT: ik weet het weer, er zat nog een wielkast bekledingsstuk in langs de achterbank in het interieur. Oude structuur, zeer uniek en ik kwam er nog net een tekort voor de '79er GTI!

Top! ik was eerlijk gezegd ook pist destijds, want was het vloerkleed er alleen uit aan het halen omdat toen mijn plan nog was om hem op te knappen, al had ik toen al kunnen zien dat dat 'm niet ging worden :shake: maarja volgende keer doe ik het zelf, en vraag ik geen hulp meer van familieleden of vrienden want dan gaan er alleen maar dingen kapot :chair:

haha, achteraf toch maar goed geweest dat ik er niet aan begonnen ben...

edit: heb ik daar m'n steentje ook weer aan bijgedragen haha :D

ja daarom, was/ben toch heel blij met die rotte del van jou! :D

:thumbup:

Het enige wat ik je probeer te zeggen, is dat dit idd een auto is van 30 jaar! Die idd wat niet orginele items heeft, tja zie tegenwoordig nog maar eens wat te vinden wat 100% origineel is! valt niet mee! Voor ook nog een redelijke prijs!

Barn wat ik zeker wel kan waarderen is dat je zegt dat de prijs niet verkeerd is.

Maar ik wordt gewoon een beetje moe van mensen die altijd alles in details beter weten. Is het niet je ding prima, doe lekker je ding! Ik zou mijn tijd wel beter kunnen benutten dan een gti tot in detail op mp met de loep gaan zitten te bekijken. Leuk dat je mensen tips wilt geven en zo helpen bij mogelijke aankoop, al wordt dat door verkopende partijen niet altijd gewaardeerd! Misschien zou je eens een keer lekker je vrouwtje kunnen kietelen, kan leuker zijn als een eindeloze discussie waarbij toch ieder zijn eigen mening heeft ;)

Ik laat het hierbij in ieder geval, heb mijn zegje gedaan amen :thumbup:

tsja Rik..
ik ken mensen zoals jij ,ik weet nog ergens zo'n vent die heeft dat met Zundapp's..
die ging ook wel eens naar beurzen..stonden dan van die gerestaureerde dingen met astronomische prijzen erop..
ik ben wel eens mee geweest met hem ,en hij wees me dan ook op details..dingen die ik als semileek niet zag en al helemaal niet wist..
meer dan eens werd hem dan vanalles verweten dat hij zogenaamd van niks wist..dat hij een weggooier was etc etc..,toch zeker door mensen die zo'n brommer 'gerestaureerd' hadden en er voor flink geld vanaf wilden..
bij thuiskomst liet hij mij dan die details/onjuistheden zien aan de hand van een van zijn berg onderdelen of oud roestig Dapje ,dat ooit in de 70's in de schuur gezet was..of talloze foto's van hemzelf toen hij ze nieuw verkocht had..
ergens vond ik hem dan niet goed bij zijn verstand..dacht ik wel eens; man get a life..
aan de andere kant was ik min of meer jaloers vanwege die onnoemelijke kennis van zaken hij had..
had hij er die ene keer in 2002 niet bijgeweest had ik waarschijnlijk veeelste veel betaald voor een KS80 waterkoeling..iets wat op meerdere punten blijkbaar niet klopte maar er voor mij heel aannemelijk uitzag..
misschien had ik er jarenlang op rond kunnen knotsen zonder het te weten ,totdat er iets aan kapot ging waaruit bleek dat het een incorrect samengesteld ding was ,of ik hem zou proberen te verkopen..aan een kenner...(oh sjit dat wist ik niet van die ontsteking en vliegwiel...?)
dat is hierzo hetzelfde ,de kennis die jij van een 17 hebt gaat de meesten hier te ver..en ik zeg eerlijk ik weet van pre '80 ook niet alles ..maar van een 83er weet ik nagenoeg 90%..
dus dat maakt jou sowieso al snel een slechte kandidaat voor dit soort auto's...(ik ook trouwens)..
nogmaals het is een mooie GTI,..is niet rot(meer)..interieur is netjes..motorisch zal het ook wel goed zitten..er zit godzijdank geen kijkshop dak in en ja de prijs valt me ook best mee..
maar voor iemand die 100% een originele 'echte' GTI zoekt ..is dit het niet..
voor de rest maakt dit heel wat discussie los hierzo..
niemand weet wat iemand thuis doet of kan..of waarom..en omdat je in dure exclusieve auto's doet wil niet zeggen dat je er ook verstand van hebt..das de grootste onzin dat zegt niks..
de mooiste autos worden soms gebouwd in garageboxen met gereedschap van Cranenbroek..een miljoenenbudget is nergens voor nodig..dat heeft menigeen al dikwijls hier laten zien..

Precies, je had het niet mooier kunnen omschrijven. Mooi einde van de discussie dan maar?

Ik zit het nu even vanaf de zijlijn te lezen, wat een discussie zeg om een Golfje, koop 'm of koop 'm niet...

golfje
 

Crisjuh weet hoe het bij de grote mensen werkt.

De Golf heeft een nieuwe owner.


Have fun,