Illegale sloop - wie weet er meer van?
 

Op http://nos.nl/artikel/2028298-zorge...oop-auto-s.html lees ik net: "Sinds deze maand mogen alleen door de RDW erkende bedrijven een auto slopen.". Dat zal toch niet betekenen dat hobbyisten hun eigen auto ook niet meer mogen demonteren, bv. tbv. het verkopen van de onderdelen? Weet iemand misschien meer van deze nieuwe regel?

Het lijkt er op dat de 'sloop in eigen beheer'-regeling inderdaad afgeschaft is, al lees ik dit alleen nog in media-uitingen...
http://www.automobielmanagement.nl/...gen-beheer.html
Dat wil inderdaad niet zeggen dat je niet mag demonteren tbv onderdelenverkoop, maar wel dat je uiteindelijk iets moet inleveren bij de sloop om het kenteken te laten verwijderen uit de registers.

Maar als ik bij de RDW zelf kijk, zie ik nog steeds de optie om zelf te slopen bij auto's >15 jaar... Maar wellicht betekent dat dat de site nog geupdate moet worden?
https://www.rdw.nl/Particulier/Pagi...of%20demonteren

Het kán natuurlijk ook zo zijn dat je gewoon keihard in de 1 april-grap van het ARN bent gestapt? :D

Dát zou pas echt een goeie zijn. :tongue:

Hehe, denk het niet: het artikel is op 2 april gepubliceerd.

Zou vervelend zijn maar je kan je lege koets gewoon inleveren bij een erkend demontage bedrijf, ze zijn namelijk verplicht om hem in te nemen en je een vrijwaring te geven.

Sterker nog, een stuk ijzer waar het nummer in staat, de platen en papieren inleveren moet genoeg zijn :D

Vanmorgen bij de RDW in Schiedam alleen de papieren ingeleverd met het verzoek het (geschorste) T2a kenteken te vernietigen/ uit het systeem te halen.
Formuliertje invullen waarop je verklaring staat ("Bus bestaat niet meer, schorsing moet bijna verlengd worden, vandaar mijn verzoek") en klaar !

Tegenwoordig zit er wel een minimale afmeting aan het stuk dat je inlevert geloof ik...

Als ik er aan denk zal ik het morgen eens vragen, moet naar de sloop van een vriend van mij.

Acht april ook nog een kenteken opgestuurd. Vorige week een brief van de rdw terug gekregen dat de tenaamstelling vervallen is en dat het kenteken ongeldig verklaard is. Dus het is nog steeds mogelijk.

Papieren opsturen was bij mij tot nu toe 3x voldoende.

Heb nog nooit een chassisnummer opgestuurd.

Slopen in eigen beheer kan nog gewoon.

Nieuwe regels zijn er pas sinds 1 april voor zover ik begrepen heb. Wat voor de rdw geen vreemde datum is, want dan gaan ook altijd de nieuwe APK regels in.
Dus in het verleden behaalde resultaten zijn geen garantie voor de toekomst.

Website van de RDW is inmiddels ook aangepast naar deze nieuwe regels.

Is voornamelijk om van die loesje bedrijven de das om te doen (althans een poging wagen tot)
Al heb ik meer t idee dat het een ARN lobby is geweest.. :shake:

Zelf slopen kan nog altijd. Zolang je maar een restant + kentenkenpapieren inleverd bij een demontagebedrijf.
Insturen van een kenteken naar de rdw zou dus niet meer kunnen, of zoals hierboven langsgaan. maar wellicht zijn er nog wat invoeringsproblemen of wat zijstraatjes.

Puur administratief geneuzel, en dat ze bewijs moeten hebben dat het voertuig is gesloopt.
ARN is verplicht ook onvolledige voertuigen aan te nemen.

Auto als uitvoer op transport aanmelden bij het VWE, kost €35 en kenteken bestaat niet meer in NL, kan je met de koets doen wat je zelf wil.

Heb hier nog een chassis nr, kentekenplaten met papieren van een Golf 2 Vr6, volgende week maar s inleveren.

Heb gister de kentekencard en de kentekenplaten ingeleverd van mijn Golf 2 Vr6 bij de RDW in Schiedam. formuliertje invullen, chassisnr en de reden waarom: In eigen beheer gesloopt. Kosten: 0,-.

Ik vroeg nog hoe het zat met het slopen in eigen beheer. De regel was inderdaad van kracht dat het alleen nog mocht door demontagebedrijven.. paar dagen later kwam er bericht dat de regel weer was ingetrokken en tot dusver mag iedereen z'n auto slopen en de papieren en platen inleveren.